Už několik měsíců jezdím pouze po silnicích. Síť cyklostezek se totiž zcela míjí s mojí trasou do práce i do školky. Až nyní (díky návratu vysokoškolského školního roku) jsem se znovu vydala do starých kolejí - na cyklostezku. Docela jsem se těšila, jak si bez aut odpočinu při cestě z Opatova do Jinonic.
A tak jsem chladného nedělního rána vyrazila směrem k fakultě. Oblečena ještě více formálně, než do práce - chtěla jsem se před profesorem na první hodině po prázdninách kapku vyšvihnout. Absence tenisek jsem zalitovala hned za pár minut. Vjela jsem na první cyklostezku, zatočila za roh a ejhle... cesta byla rozkopaná, uprostřed bagr a okolo mokré bahno. Ideální pro béžové boty na podpatku. Potlačila jsem chuť zabít přítomné dělníky za absenci značení nebo varování a opatrně jsem sesedla. Za jejich obdivného hvízdání jsem mlčky převedla kolo po bahnitém trávníku a čvachtavě nasedla (a doufala, že snad to bahno stihne opadat do příjezdu ke škole. Nervy jsem měla napjaté k prasknutí a s úlevou jsem vjela do sítě vedlejších uliček starého Chodova. Bohužel mě brzo čekala další stezka - skrz Krčský les. A v něm další šok a zklamání.
Začalo to vlastně už kousek před lesem. Koho proboha napadlo, že každý cyklista dokáže své kolo otočit na místě o velikosti většího kočárku? Jak mám ze silnice udělat otočku v ostrém úhlu doprava, pak skrz parkoviště a dalším ostrým úhlem doleva? Já mám náklaďák, něco takového je pro mě takřka nemyslitelné. No, rychle do lesa. Ten přece nedávno renovovali. Jenže mezitím prošlo léto a podzim. Stezka byla zasypaná listím, žaludy, všude výmoly a louže. Větší díry někdo vyspravil drobnými kamínky - moje noční můra. Když kolo najednou vjede do takové pasti, je to asi jako když motorista najednou zjistí, že se silnice změnila v ledové kluziště. Do toho lidé, kteří si pletou stezku se závodním okruhem, chodníkem, venčící loučkou a místem ke srocování. Ani nevím, jestli je horší pes zcela bez vodítka, nebo na volném desetimetrovém. Zmatené děti nemá cenu vzpomínat.
Největším šokem byla až hmatatelná nenávist. Na silnici už mě ostatní auta berou takřka za rovnocenného partnera a cítím z nich maximálně obezřetnost. Teď mě však pronásledovaly pohledy chodců, kterým jsem ubírala jejich životní prostor a trikůtků, kteří si měřili mé vybavení a zamračeně se dívali na můj zcela necyklistický oblek, vysoké podpatky, elektrické kolo, proutěný košík a teplý klobouček místo aerodynamické přilby. Cítila jsem, že sem nepatřím a rozhodně nejsem vítána. Výjimku tvořily jen děti - ty mávaly, tahaly rodiče za rukáv a ukazovaly na moje kolo.
Nepříjemné bylo i časté přerušování jízdy. Ze silnice jsem zvyklá na semafory a občasné příčné prahy. Teď najednou tu byly různé přechody a přejezdy, kde si nešlo jen tak počkat na zelenou, ale bylo nutné sesednout, zajistit kolo, zmáčknout tlačítko a rychle zpátky ke kolu - co kdyby zelená padla mezitím - trvala totiž vražedně krátkou dobu. Chtěla bych vidět to samé na silnici - představte si, že by u každého semaforu musel řidič auta nebo autobusu na prvním místě otevřít okénko, vystrčit ruku s dálkovým ovládáním a kliknout směrem ke sloupu. Do týdne by se vzbouřili a bylo by to hooodně divoké.
Navíc když už překonám všechny zákruty, hrboly, techniku aj. pořád musím mít na paměti tu nejdůležitější věc: "VŠICHNI JSOU PŘEDNĚJŠÍ NEŽ CYKLISTA - A TO NA VŠECH TYPECH KOMUNIKACE!" Je úplně jedno, zda se jedná o polní cestu, silnici, smíšenou či nesmíšenou cyklostezku nebo chodník. Cyklista nesmí nikdy nikoho ohrozit. Ať už je nebo není v právu. Cyklista vlastně může na práva zapomenout - v praxi má jenom povinnosti. Protože i když náhodou někomu ublíží a byl v právu, soud ho roznese na kopytech, protože měl být prostě ohleduplný - co by mu to udělalo, že? Grrrr.... Jsem snad Matka Tereza? Pálí se mi vlasy od svatozáře? Ne. A nikdy nebudou. Ale pokusím se s tím žít.
Ohledně cyklostezek mě nejvíce rozčílily zdánlivé drobnosti - už zmiňované ostré rohy, málo místa v zatáčkách, absence osvětlení nebo třeba i potok bez bezpečného přejezdu. To bych čekala někde v lese, ale v centru Prahy? Já přece nemám žádného horáka a nejezdím single-tracky. Navíc většinou vozím křehký materiál (sklo, porcelán), popř. děti. K čemu je mi potom taková cyklostezka? Jaký je její účel a proč mi zákon v takovém případě nedovoluje použít silnici? Marně kroutím hlavou.
Logicky bych čekala, že uvnitř města budou cyklostezky sloužit jako alternativa pro lidi, kteří se bojí nebo nemůžou do provozu. Rekreační typ jezdců pak bude mít trasy okolo města - aby si mohli po pracovním shonu protáhnout svaly a vyčistit hlavu. Nyní to však vypadá, jako by si nějaký šílený projektant usmyslel, že i jízda do školy nebo do práce musí být vzrůšo a adrenalin. Po zkušenostech z ostatních evropských měst jsem více než mírně zklamaná. Styl pražských cyklostezek se nedá svést na nějakou kopcovitost nebo historické uličky. To je jen čirá zlomyslnost nebo ignorace projektanta - vyberte si. Tenhle přístup oficiálních míst se musí změnit, jinak se o nějaké podpoře cyklistiky nedá mluvit (natož o pozitivní diskriminaci kolařů). Je to jen líbivé počítání nových kilometrů před volbami (občas se ani fyzicky nic nového nepostaví - jen se namalují čáry na zem tam, kde se doteď jezdilo nelegálně... a jupíí... nová cyklostezka je na světě a čtvrť se chlubí jak je proaktivní).
Jen doufám a tiše si přeji, abych se jednou dočkala dne, kdy se budou v Praze stavět stezky stejně smysluplně jako třeba ve Vídni nebo Lucemburku. Nebo aspoň v Berlíně, ten není tak daleko ;) .
A co vy? Jak se vám po Praze jezdí? A jezdíte po ní vůbec?
úterý 13. října 2015
sobota 10. října 2015
Kolik lidí vezeš, tolikrát jsi člověkem
Od tohoto léta jezdím na kole takřka denně. Začala jsem o prázdninách a tak jsem nevypadala nijak podezřele – byly přece prázdniny, vypadala jsem jen jako trošku divný sportovec. Zlom nastal s nástupem školního roku. To už okolí pochopilo, že se mnou na silnicích prostě budou muset počítat. I já jsem najednou začala potkávat zcela nové souputníky. Ubylo trikůtků a přibylo kol s integrovanými dětskými sedačkami.
Pozitivním jevem se stalo chování některých řidičů – zvláště míjející autobusy byly přímo v ukázkové vzdálenosti a přiměřené rychlosti. Auta se rozdělila na tři typy – jedni řidiči jsou ze mě nervózní a při čekání na světlech to radši vezmou na červenou, jen aby nebyli v mé blízkosti... druhý typ naopak přišlápne brzdu a radši mě pustí před sebe – jen aby ta šílená cyklistka byla pryč... třetí typ mě vnímá jako úplně normálního účastníka provozu a nijak zvláštně se ke mně nechová. Potěšující je, že některá auta potkávám pravidelně – jezdíme spolu do práce i z práce. A hned se chovají líp. Pouštějí mě na hlavní, blinkry háží už z dálky a dokonce naštvaně protroubí řidiče, kteří si na mě moc dovolí.
Také jsem musela zrevidovat jednu pověru, která koluje motoristickým světem. Obecně se říká, že řidiči červených aut jsou agresivní. No, já osobně jim říkám „hraví“ - nervózně popojíždí u světel, v koloně se se mnou přetahují o pořadové místo občas spíše rozverně zatroubí a zamávají a neradi dodržují předepsanou vzdálenost. Jinak ale dbají předpisů a je s nima spíš legrace. Koho se však opravdu bojím, jsou auta černá. Existují výjimky, ale za těch pár měsíců jsem si ověřila, že černá auta snad řídí lidé bez řidičáku. Jinak si neumím vysvětlit, že netuší, co je to blinkr, přednost zprava, chování na kruhovém objezdu, bezpečná vzdálenost, jízda na červenou a další a další... Na černá auta si dávám hoooodně velký pozor – obzvláště od toho dne, kdy se mě jedno pokusilo dost brutálně vytlačit ze silnice. Naštěstí po silnicích jezdí i další barvy a tak se jezdit nebojím ;) .
Jejich postoj se také mění dle počtu pasažérů. Pokud jedu sama, jsem jen další divná ženská na kole. Když je za mnou náklad, jsem podnikavá divná ženská na kole. Jakmile si za mě sedna jedna holka, jsem pracující a obětavá matka, která asi nemá na auto. Ale když jsou za mnou holky obě... ó jé... to jsme potom středem pozornosti. Otáčí se za námi skoro všichni, auta zpomalují, děti mávají a volají. Většina najednou závidí a nejradši by si takovou jízdu taky vyzkoušeli. Pánové se mění na kluky a dámy v kostýmcích na malé holčičky. Učitelky ze školky se rozplývají a sídlištní babičky gratulují. Vzpomínají na svá mladá léta a dávají rady, jak dětem cestu ještě více zpříjemnit. Fanny se dme pýchou a všem nadšeně říká, co to má máma za kolo. Josífce je to zatím putna – jen své místo u řidítek si hlídá a nikoho na něj nechce pustit. Já ochotně pózuji a vysvětluji.
Je to potom až smutné, když zase jedu do práce sama. Ale jen na chvilku. Cesta o samotě je příjemná a rychlá. Člověk si po ránu urovná myšlenky a do práce už přijede plný pracovního elánu. Jízda po kočičích hlavách navíc nádherně promíchá kávu v termosce... jen pekárna po cestě mi schází, to ještě musím vychytat.
A co vy? Přijíždíte do práce svěží? Obdivují lidé vaše kolo/auto/brusle? A bavilo by vás vozit za sebou pasažéry?
Pozitivním jevem se stalo chování některých řidičů – zvláště míjející autobusy byly přímo v ukázkové vzdálenosti a přiměřené rychlosti. Auta se rozdělila na tři typy – jedni řidiči jsou ze mě nervózní a při čekání na světlech to radši vezmou na červenou, jen aby nebyli v mé blízkosti... druhý typ naopak přišlápne brzdu a radši mě pustí před sebe – jen aby ta šílená cyklistka byla pryč... třetí typ mě vnímá jako úplně normálního účastníka provozu a nijak zvláštně se ke mně nechová. Potěšující je, že některá auta potkávám pravidelně – jezdíme spolu do práce i z práce. A hned se chovají líp. Pouštějí mě na hlavní, blinkry háží už z dálky a dokonce naštvaně protroubí řidiče, kteří si na mě moc dovolí.
Také jsem musela zrevidovat jednu pověru, která koluje motoristickým světem. Obecně se říká, že řidiči červených aut jsou agresivní. No, já osobně jim říkám „hraví“ - nervózně popojíždí u světel, v koloně se se mnou přetahují o pořadové místo občas spíše rozverně zatroubí a zamávají a neradi dodržují předepsanou vzdálenost. Jinak ale dbají předpisů a je s nima spíš legrace. Koho se však opravdu bojím, jsou auta černá. Existují výjimky, ale za těch pár měsíců jsem si ověřila, že černá auta snad řídí lidé bez řidičáku. Jinak si neumím vysvětlit, že netuší, co je to blinkr, přednost zprava, chování na kruhovém objezdu, bezpečná vzdálenost, jízda na červenou a další a další... Na černá auta si dávám hoooodně velký pozor – obzvláště od toho dne, kdy se mě jedno pokusilo dost brutálně vytlačit ze silnice. Naštěstí po silnicích jezdí i další barvy a tak se jezdit nebojím ;) .
Jejich postoj se také mění dle počtu pasažérů. Pokud jedu sama, jsem jen další divná ženská na kole. Když je za mnou náklad, jsem podnikavá divná ženská na kole. Jakmile si za mě sedna jedna holka, jsem pracující a obětavá matka, která asi nemá na auto. Ale když jsou za mnou holky obě... ó jé... to jsme potom středem pozornosti. Otáčí se za námi skoro všichni, auta zpomalují, děti mávají a volají. Většina najednou závidí a nejradši by si takovou jízdu taky vyzkoušeli. Pánové se mění na kluky a dámy v kostýmcích na malé holčičky. Učitelky ze školky se rozplývají a sídlištní babičky gratulují. Vzpomínají na svá mladá léta a dávají rady, jak dětem cestu ještě více zpříjemnit. Fanny se dme pýchou a všem nadšeně říká, co to má máma za kolo. Josífce je to zatím putna – jen své místo u řidítek si hlídá a nikoho na něj nechce pustit. Já ochotně pózuji a vysvětluji.
Je to potom až smutné, když zase jedu do práce sama. Ale jen na chvilku. Cesta o samotě je příjemná a rychlá. Člověk si po ránu urovná myšlenky a do práce už přijede plný pracovního elánu. Jízda po kočičích hlavách navíc nádherně promíchá kávu v termosce... jen pekárna po cestě mi schází, to ještě musím vychytat.
A co vy? Přijíždíte do práce svěží? Obdivují lidé vaše kolo/auto/brusle? A bavilo by vás vozit za sebou pasažéry?
pondělí 21. září 2015
Dokáže lolita přežít v době postapokalyptické? ANO!
Všichni už ví, že mám od poloviny léta virtuální obchod na internetu. Zatím je to miniobchůdek, určený k vystavování fotek zajímavých úlovků z internetu. Miluji nakupování všeho, co jen trochu souvisí s tématikou lolit, anime, steampunku a cosplay. Jenže byt je malý a tak musím s těžkým srdcem občas něco prodat. Proto ten internetový počin. Chyběl mi ale lidský kontakt s kupujícím a tak jsem se začala poohlížet po možnosti zúčastnit se nějakého hezkého festivalu.
Náhoda mi jeden přihrála přímo do cesty. Manžel se měl služebně účastnit festivalu Zažít město jinak - na stánku neziskovky Auto*Mat. Udělala jsem na něj smutné oči a velice rád ještě souhlasil, že si vedle jejich stánku budu moci postavit svůj vlastní pidistáneček. Jupííí. Vyřídila jsem všechny formality a najednou zbýval už jen týden do akce. Díky ochotě známých jsem měla všechno bez potíží připravené, zboží bylo uskladněno už o den dřív u dobrých duší hned vedle naší zóny, připraveny vizitky, letáčky, krejčovská panna a další. Já měla nervy na pochodu a pěkně mě bouřilo břicho. Za pultem jsem stála naposledy v pubertě - a vlastní stánek jsem měla postavit úplně poprvé. Pečlivě jsem si připravila ceník, zboží a doufala v milost všech bohů.
Štěstí opravdu stálo při mě. Organizátor nám přidělil místa takřka uprostřed - měla jsem rozhled skoro po celé zóně. Celý program byl uzpůsoben podle filmu Mad Max (resp. jeho současnému remaku - proboha proč musel někdo natočit remake tak geniálního filmu???? ehm...) a součástí programu byl i cosplay - hodně vydařený. Celou dobu hrála super muzika. Z jedné strany jsem měla stánek s Vráťou (a lehce jsem parazitovala na jejich konstrukci a navěsila si tam svoje hadříky), z druhé strany stál úžasný designový obchod Kuráž - vřele doporučuji si je najít a něco si od nich koupit. Přímo přes ulici vynikající zmrzlina. Úžasná atmosféra, spousta akce, ani stopa po nudě. A naštěstí mi Vráťa včas poradil, ať si s sebou vezmu i skládací židličku - ocenila jsem ji.
Rozjezd by pomalý. Připravený ceník mi byl houby platný, nedokázala jsem se v něm rychle orientovat, ceny jsem vařila z vody. Pořádně jsem se dostala do prodejní nálady až tak hodinu po začátku. Pomáhal mi můj kostým viktoriánské služky - lámal ledy. Vráťa po celý den solidárně nosil kimono - vždyť přece každý pravý samuraj bere na festival jukatu, tak proč ne... jen na interview do televize se převlékl.
Na interview musel odjet na skoro dvě hodiny pryč. Trochu jsem se bála, najednou tam budu sama. Ukázalo se ale, že to vůbec není problém. Kolem obchůdku pořád někdo chodil, moje pusa se nezastavila, a najednou byl zpátky. Byla jsem ve svém živlu. Ceny jsem nakonec lehce upravovala na míru kupujícímu (občas byly dražší než na internetu, občas výrazně levnější)... pár malých holčiček odešlo s náramkem nebo samolepkou zdarma. Pro milé babičky, se slabostí pro červené korále, šla cena dolů skoro o polovinu. Pán s nosem nahoru si nic neodnesl, protože bylo najednou všechno moc drahé. Moji největší radostí bylo, když jsem viděla nadšení v očích kupujících - a lásku, se kterou brali mé zboží do ruky - a najednou bylo jejich. Pak se plně projevilo, kdo je ještě v duši hravé dítě. Přesně pro takové momenty stojí za to se pařit v horku u stánku.
Ani jsem si nevšimla, že se začalo šeřit a akce pomalu končí. Byla jsem sice utahaná jako kotě, ale domů se mi nějak nechtělo. No, začala jsem balit zboží do vozíku a doprodávat poslední kousky. Jako úplně poslední mě opustila velká plyšová Pucca. Celý den mi dělala společnost v košíku mého kola - půl metru optimismu. V duchu jsem skoro brečela, ale když jsem viděla nadšení kupující, tak bylo loučení o něco lehčí. Vlastně úplně poslední věc jsem prodala až den poté... k večeru se totiž ke stánku přihnaly dvě malé holčičky a doslova se porvaly o posledního malého plyšáka. Dětskou bitku nakonec rozsoudila až maminka, která se se mnou dohodla, že si druhý den pošle kurýra ještě pro jednoho plyšáka ke mě domů (a holky je pak dostanou oba jako vánoční dárek).
Nakonec bylo vše uklizeno, kola naloženy, zóna pomalu utichala a já s Vráťou jsme nasedli na kola a vyrazili domů. Cesta byla příjemná a klidná. Doma jsem jen letmo vybalila a padla do postele... polomrtvá ale tak strašně šťastná... ne z výdělku (nějaký byl, ale nic významného), ne z úžasné propagace... ale z té atmosféry, nabitého programu a z rozzářených očí malých i velkých dětí. Byla jsem nadšená, že lidé v Praze ještě nejsou odepsaní... že se dokáží radovat z neobvyklých věcí, ocení steampunkové blbinky, nebojí si vzít výrazné šperky, nebojí se udělat extravagantní cosplay... atd... atd... prostě nejen Letná, ale celá Praha JEŠTĚ ŽIJE A UMÍ ŽÍT!
Náhoda mi jeden přihrála přímo do cesty. Manžel se měl služebně účastnit festivalu Zažít město jinak - na stánku neziskovky Auto*Mat. Udělala jsem na něj smutné oči a velice rád ještě souhlasil, že si vedle jejich stánku budu moci postavit svůj vlastní pidistáneček. Jupííí. Vyřídila jsem všechny formality a najednou zbýval už jen týden do akce. Díky ochotě známých jsem měla všechno bez potíží připravené, zboží bylo uskladněno už o den dřív u dobrých duší hned vedle naší zóny, připraveny vizitky, letáčky, krejčovská panna a další. Já měla nervy na pochodu a pěkně mě bouřilo břicho. Za pultem jsem stála naposledy v pubertě - a vlastní stánek jsem měla postavit úplně poprvé. Pečlivě jsem si připravila ceník, zboží a doufala v milost všech bohů.
Před začátkem akce |
Štěstí opravdu stálo při mě. Organizátor nám přidělil místa takřka uprostřed - měla jsem rozhled skoro po celé zóně. Celý program byl uzpůsoben podle filmu Mad Max (resp. jeho současnému remaku - proboha proč musel někdo natočit remake tak geniálního filmu???? ehm...) a součástí programu byl i cosplay - hodně vydařený. Celou dobu hrála super muzika. Z jedné strany jsem měla stánek s Vráťou (a lehce jsem parazitovala na jejich konstrukci a navěsila si tam svoje hadříky), z druhé strany stál úžasný designový obchod Kuráž - vřele doporučuji si je najít a něco si od nich koupit. Přímo přes ulici vynikající zmrzlina. Úžasná atmosféra, spousta akce, ani stopa po nudě. A naštěstí mi Vráťa včas poradil, ať si s sebou vezmu i skládací židličku - ocenila jsem ji.
Rozjezd by pomalý. Připravený ceník mi byl houby platný, nedokázala jsem se v něm rychle orientovat, ceny jsem vařila z vody. Pořádně jsem se dostala do prodejní nálady až tak hodinu po začátku. Pomáhal mi můj kostým viktoriánské služky - lámal ledy. Vráťa po celý den solidárně nosil kimono - vždyť přece každý pravý samuraj bere na festival jukatu, tak proč ne... jen na interview do televize se převlékl.
Mafiánský samuraj |
Na interview musel odjet na skoro dvě hodiny pryč. Trochu jsem se bála, najednou tam budu sama. Ukázalo se ale, že to vůbec není problém. Kolem obchůdku pořád někdo chodil, moje pusa se nezastavila, a najednou byl zpátky. Byla jsem ve svém živlu. Ceny jsem nakonec lehce upravovala na míru kupujícímu (občas byly dražší než na internetu, občas výrazně levnější)... pár malých holčiček odešlo s náramkem nebo samolepkou zdarma. Pro milé babičky, se slabostí pro červené korále, šla cena dolů skoro o polovinu. Pán s nosem nahoru si nic neodnesl, protože bylo najednou všechno moc drahé. Moji největší radostí bylo, když jsem viděla nadšení v očích kupujících - a lásku, se kterou brali mé zboží do ruky - a najednou bylo jejich. Pak se plně projevilo, kdo je ještě v duši hravé dítě. Přesně pro takové momenty stojí za to se pařit v horku u stánku.
Zboží a slunce ubývá, dobrá nálada zůstává |
Ani jsem si nevšimla, že se začalo šeřit a akce pomalu končí. Byla jsem sice utahaná jako kotě, ale domů se mi nějak nechtělo. No, začala jsem balit zboží do vozíku a doprodávat poslední kousky. Jako úplně poslední mě opustila velká plyšová Pucca. Celý den mi dělala společnost v košíku mého kola - půl metru optimismu. V duchu jsem skoro brečela, ale když jsem viděla nadšení kupující, tak bylo loučení o něco lehčí. Vlastně úplně poslední věc jsem prodala až den poté... k večeru se totiž ke stánku přihnaly dvě malé holčičky a doslova se porvaly o posledního malého plyšáka. Dětskou bitku nakonec rozsoudila až maminka, která se se mnou dohodla, že si druhý den pošle kurýra ještě pro jednoho plyšáka ke mě domů (a holky je pak dostanou oba jako vánoční dárek).
Nakonec bylo vše uklizeno, kola naloženy, zóna pomalu utichala a já s Vráťou jsme nasedli na kola a vyrazili domů. Cesta byla příjemná a klidná. Doma jsem jen letmo vybalila a padla do postele... polomrtvá ale tak strašně šťastná... ne z výdělku (nějaký byl, ale nic významného), ne z úžasné propagace... ale z té atmosféry, nabitého programu a z rozzářených očí malých i velkých dětí. Byla jsem nadšená, že lidé v Praze ještě nejsou odepsaní... že se dokáží radovat z neobvyklých věcí, ocení steampunkové blbinky, nebojí si vzít výrazné šperky, nebojí se udělat extravagantní cosplay... atd... atd... prostě nejen Letná, ale celá Praha JEŠTĚ ŽIJE A UMÍ ŽÍT!
sobota 8. srpna 2015
Pozor, křehký náklad jede!
Tak
už jsem psala, že jsem začala jezdit do práce na kole. Na tom by
nebylo nic zas až tak divného – manžel aktivista, kolo s pomocí
elektriky, jen mírné kopce. Proč ne... Tentokrát však přede
mnou byla výzva takřka gigantická.
Asi
už všichni ví, že jsem si založila malý internetový obchůdek
(Lolita pod lípou). A zboží do něj získávám ze všech možných
směrů – mimojiné i z Aukra. Tam jsem jednu neděli vydražila
hned třicet kousků zboží – a všechno k vyzvednutí u nás v
práci. Zaplatila jsem, zboží si nachystala do přepravek a začala
přemýšlet, jak to dostanu domů. Na stole trůnily dvě přepravky
plné budíků, hodinek, čínského porcelánu, křehkých
bambusových hůlek, obrazů a dokonce i jedno zrcadlo. Co teď s
tím? Mám sice nákladní kolo, křehké věci v něm však většinou
nevozím. Natož něco, co chci potom dál prodat. Jako bonus jsem si
v obchodě koupila láhev saké.
Ihned
jsem rezignovala na myšlenku, že bych to všechno odvezla na jeden
zátah. Trasa byla ze Zahradního města na Jižní –
nechodníčkařím, na cestě mě ale čeká kousek kočičích hlav,
několik zpomalovacích prahů a hned čtyři rušné hlavní
silnice. Nakonec jsem se zhluboka nadechla, vytřídila věci do dvou
zhruba stejných hromádek a cca patnáct minut rovnala první várku
na kolo. Pomohla jsem si bublinkovou fólií a nakonec jsem mohla
opatrně vyrazit. Kolegové se šli nenápadně podívat, jak narvané
kolo vypadá a trošku se o mě báli.
Rozjezd
byl opatrný, jela jsem skoro o dvacet minut déle, než jsem zvyklá.
Naštěstí nejelo moc aut a tak jsem příliš neblokovala provoz.
Domů jsem dojela zpocená jak myš, ale neuvěřitelně pyšná.
Druhý den jsem si doma zapomněla bublinkovou fólii – naštěstí
se mi podařilo vše zafixovat tak napevno, že se nepohnul ani
nejmenší kousek porcelánu. Jen jsem neodhadla tíhu a tak bylo
kolo druhý den o dost hůře ovladatelné. Opět jsem jela pomaličku
a s respektem. Doma jsem si zatancovala vítězný tanec – nic se
nerozbilo ani neodlomilo.
Podtrženo
a sečteno = jsem borec, supermáma a kdo ví, co ještě :D …
neznám nikoho, kdo by dokázal na kole dovézt náklad takového
charakteru a objemu. Jenom doufám, že se to nebude opakovat moc
často. Bylo to super, ale čeho je moc, toho je příliš. Příště
radši více menších jízd a méně obav.
A co
vy? Jak vozíte domů nákup? Troufli byste si naložit kolo sklem a
porcelánem a vyrazit do víru Prahy?
úterý 28. července 2015
Jak jsem začala do práce jezdit na kole
Tak jsem po letech na rodičovské dovolené zase začala jezdit do práce. Ze začátku samozřejmě MHD. Trvalo to přesně 30 minut a já nechtěla riskovat pozdní příchod pro dítě do školky. To se ale nevztahovalo na víkendy - a já prozatím pracuji i o víkendech. V hlavě mi tudíž hlodal červík navádějící k jízdě na kole. Narážel však na můj strach z neznámého. Dokáži zabloudit i v příliš velkém bytě - natož pak někde v neobvyklých končinách Prahy. Manžel mi ochotně ukazoval cestu na mapě, já se však stále bála. Nakonec rezignoval a přestal se mě ptát.
Pak jednou na víkend odjel a děti s ním. Venku bylo krásně, neodolala jsem a vytáhla kolo. Našla jsem i mapku, křížkem si vyznačila místo startu i cíle a jela jsem. Trošku uklidňující bylo to, že jsem nemusela být v práci na čas. Neměla jsem to tudíž tak moc stresové. Přesto jsem znejistěla, když jsem začala bloudit v hlubinách Zahradního města. Nakonec se mi však podařilo se vymotat a já přijela celá šťastná do práce. A druhý den zas. A jelikož třetí den byl státní svátek, jela jsem i ten. Jenže pak nastal všední den a kolo šlo opět do "garáže". Tam zůstalo až do víkendu, kdy už jsem vyrazila jako profík. V týdnu zůstávalo hezky uklizené. Manžel trpělivě čekal, jestli se někdy odhodlám i v týdnu.
Zlom nastal o prázdninách. Pro děti si ráno přijela babička a já se podívala na kolo... důrazně... Měla jsem totiž silnou motivaci - a velice neobvyklou. Občas totiž trpím na silné bolesti PMS (nehodlám termín rozepisovat - většina lidí si pod tím dokáže představit čím procházím). Měla jsem křeče, nafouklé břicho a bolely mě záda. Taky hlava mi dávala zabrat. A na tohle všechno mi pomáhá jízda. Takže jsem začala vytahovat kolo - pevně přesvědčená, že tentokrát pojedu a rozhýbám to. Moje máma se na mě podívala a zeptala se, co blázním. Řekla jsem jí, že dneska jedu na kole. Proč? PMS. Máma jen vědoucně kývla hlavou a jen se zeptala, proč si beru těžké elektrokolo a nevezmu si radši lehčího Sobíka? Protože mě čeká kopec a tam mi elektrika pomůže :) . Pochopila a na nic víc se neptala. Tak jsem jela.
Byl to úžasný pocit. Do práce jsem přijela o pět minut rychleji, než autobusem. Většina zdravotních potíží byla pryč. A já byla hrdá jak páv. Od té doby už jsem jela do práce v týdnu několikrát. Den ode dne jedu jistěji, klidněji a pohodlněji. Jen křižovatky mi občas dělají trable (křížím několik pruhů a auta na moji rychlost nejsou moc zvyklá). To všechno se ale poddá a do podzimu to bude super. A pak už se nebudu bát, že nestihnu školku. Vždyť na kole jsem většinou minimálně o pět minut rychlejší, než autobus! A nemusím čekat na spoj :)
A jak jezdíte vy? Autem? MHD? Na kole? Nebo máte práci tak blízko, že chodíte pěšky? Tak či tak přeji včasné příchody a žádná zpoždění.
Pak jednou na víkend odjel a děti s ním. Venku bylo krásně, neodolala jsem a vytáhla kolo. Našla jsem i mapku, křížkem si vyznačila místo startu i cíle a jela jsem. Trošku uklidňující bylo to, že jsem nemusela být v práci na čas. Neměla jsem to tudíž tak moc stresové. Přesto jsem znejistěla, když jsem začala bloudit v hlubinách Zahradního města. Nakonec se mi však podařilo se vymotat a já přijela celá šťastná do práce. A druhý den zas. A jelikož třetí den byl státní svátek, jela jsem i ten. Jenže pak nastal všední den a kolo šlo opět do "garáže". Tam zůstalo až do víkendu, kdy už jsem vyrazila jako profík. V týdnu zůstávalo hezky uklizené. Manžel trpělivě čekal, jestli se někdy odhodlám i v týdnu.
Zlom nastal o prázdninách. Pro děti si ráno přijela babička a já se podívala na kolo... důrazně... Měla jsem totiž silnou motivaci - a velice neobvyklou. Občas totiž trpím na silné bolesti PMS (nehodlám termín rozepisovat - většina lidí si pod tím dokáže představit čím procházím). Měla jsem křeče, nafouklé břicho a bolely mě záda. Taky hlava mi dávala zabrat. A na tohle všechno mi pomáhá jízda. Takže jsem začala vytahovat kolo - pevně přesvědčená, že tentokrát pojedu a rozhýbám to. Moje máma se na mě podívala a zeptala se, co blázním. Řekla jsem jí, že dneska jedu na kole. Proč? PMS. Máma jen vědoucně kývla hlavou a jen se zeptala, proč si beru těžké elektrokolo a nevezmu si radši lehčího Sobíka? Protože mě čeká kopec a tam mi elektrika pomůže :) . Pochopila a na nic víc se neptala. Tak jsem jela.
Byl to úžasný pocit. Do práce jsem přijela o pět minut rychleji, než autobusem. Většina zdravotních potíží byla pryč. A já byla hrdá jak páv. Od té doby už jsem jela do práce v týdnu několikrát. Den ode dne jedu jistěji, klidněji a pohodlněji. Jen křižovatky mi občas dělají trable (křížím několik pruhů a auta na moji rychlost nejsou moc zvyklá). To všechno se ale poddá a do podzimu to bude super. A pak už se nebudu bát, že nestihnu školku. Vždyť na kole jsem většinou minimálně o pět minut rychlejší, než autobus! A nemusím čekat na spoj :)
A jak jezdíte vy? Autem? MHD? Na kole? Nebo máte práci tak blízko, že chodíte pěšky? Tak či tak přeji včasné příchody a žádná zpoždění.
sobota 30. května 2015
Galasova výroční cyklojízda
Už
léta mám jednoho zvláštního kamaráda. Miluje jízdu na kole a
zároveň rád tuto radost přenáší na ostatní. Z toho důvodu
pořádá několikrát za rok malé výlety – cyklojízdy. Jsou to
výlety po Praze a okolí, občas se zatoulá až do Mariánských
lázní nebo dokonce do Vídně. Za tuto svou aktivitu se dočkal
ocenění z rukou primátora. Bylo tudíž až podezřelé, že jsme
s naší rodinou na žádnou jeho jízdu dosud nejeli.
Poslední úpravy před startem jízdy |
Konečně
se nám termín hodil a mohli jsme se i my přidat. A to rovnou celá
rodina – já, Vráťa i obě naše holky. Po krátké diskuzi si
Vráťa za sebe posadil Josífku a já jsem vezla Fanynku. Trasa byla
sice relativně krátká, ale i tak byla pro Fanny příliš těžká.
Z organizačních důvodů (a hlavně kvůli kapacitě mé baterie)
jsme nedorazili na start vyjížďky, ale připojili se až v
Braníku. Počasí nám přálo a tak byla účast opravdu hojná.
Jeli staří, mladí, střední věk a ve vozíku se vezl i pes. Jen
cyklostezky byly na můj vkus až trochu moc přecpané a náš
peloton situaci jen zhoršoval.
Odpočinek u řeky |
Milým
překvapením byly občerstvovací přestávky. Bylo jich dost a
zastavovalo se na zajímavých místech. Děti se vyřádily na
hřištích, dospělí doplnili tekutiny a občas i nějakou tu
živinu. Jen si všichni nechávali trochu místa v žaludku na
oslavu v cíli. Na Zbraslavi jsme letmo okoukli místní farmářský
trh (ani jsme nezastavili – jen jsme zvědavě nakoukli při jízdě)
a všechny nás překvapila odvaha tří „ledových“ mužů,
kteří hrdinně vlezli do studeného rybníčku. Chtěla jsem si
zahrát na paparazzi a vytáhla foťák. Moje prudérní povaha však
nedovolila nafotit opravdu choulostivé snímky – pánové totiž
šli „na Adama“ a tak jsem udělala jen několik opatrných
snímků.
Pro
Fanynku byl takřka životním zážitkem přívoz. Na lodi ještě
nikdy nejela – a tahle nás vzala i s koly! A dokonce se jmenovala
Josefína! Hned začala plánovat, že během prázdnin pojedeme
alespoň na jeden výlet na lodi. Musí to prý být něco luxusního,
aby se na palubě dalo i jíst.
Poprvé na lodi |
Závěrečná
část už byla rychlá a najednou jsme byli v cíli. Přivítala nás
milá kavárna a stinná zahrada. Obsluha se opravdu snažila, jídlo
a pití bylo excelentní a pro naše pobavení hrála harmonika. Josí
se statečně hrabala v hlíně, Fanny zkoumala houpací síť. Ani
se nám nechtělo domů. Nakonec nás vyhnala až vidina deště.
V cíli |
Vzato
kolem a kolem, byl to moc krásný den. Holky byly nadšené, Vráťa
získal spoustu inspirace pro naše vlastní výlety a jen já se pak
spáleninou červenala jak rajské jablíčko. Snad nám to brzy
vyjde a vyrazíme na výlet znovu.
neděle 3. května 2015
Proměna cyklojízd očima napůl zúčastněného
Jak
jsem se vlastně k cyklojízdám dostala? Začalo to celkem nevinně
a romanticky. Zamilovala jsem se a můj vyvolený mi jednoho dne
oznámil, že se pojede výroční cyklojízda na památku Jana
Bouchala a jestli nechci jet také. Koukala jsem na něj, jestli se
nezbláznil. Venku sněžilo, jméno Bouchal mi nic neříkalo a ani
jsem neměla kolo. Byla jsem nanejvýš tak ochotná přijít na
místo dojezdu a tam ho uvítat pusou. V den D jsem si na internetu
vygooglila ono jméno a žasla jsem. On to byl Pup – má tajná
dětská láska! Chodíval s mým bratrem do oddílu TOM (Turistický
oddíl mládeže) a mě samozřejmě přehlížel – vždyť jsem
byla jen něčí mladší sestřička. Neviděla jsem ho léta a teď
jsem se dočetla, že už ho ani nikdy neuvidím. Podle zpráv na
internetu vedl mezitím zajímavý život a jako jeho dědictví
zůstala Praze organizace Auto*Mat, ke které patřil i můj současný
vyvolený. K okamžité koupi kola mě to sice nepřemluvilo, cítila
jsem však hrdost na něj i na svou současnou lásku a rozhodla se
činnost této organizace monitorovat a v pravý čas se připojit.
Hned
za pár měsíců jsem měla další příležitost. Bylo mi řečeno,
že existuje cosi jako Velká jarní cyklojízda. Jede prý několik
set lidí, policie dělá doprovod, zvládne to i dítě a v cíli
bude sranda. Mnoooo.... jenže kolo je drahý! A neseděla jsem na
něm skoro deset let. Nic jsem tedy neslíbila a nechala vše osudu.
V den cyklojízdy jsem se zúčastnila specializovaného veletrhu a
na přípravu na jízdu jsem měla cca hodinu. Rychle jsem se tedy
přesunula z Holešovic do Ďáblic a tam vletěla do sportovního
obchodu. Kola jsem ihned zavrhla, zato jsem začala pokukovat po
koloběžkách. Nechtěla jsem nic lehoučkého a fórového. Do oka
mi padla terénní koloběžka (nafukovací kola, dvě brzdy, bytelná
konstrukce). Na řidítka jsem si nechala přidělat dětský
plastový košíček (i s kytičkama) a při placení jsem se
zmínila, že s ní hodlám jet za pár minut cyklojízdu. Prodavač
se zděsil a rychle mi ještě zkontroloval brzdy a dofoukl kola.
Stejně jsem se málem zabila už při pokusu o jízdu na metro.
Peloton jsem nakonec stíhala takřka o vteřiny. S velikou porcí
štěstí jsem zvládla celou cyklojízdu (jedna z kytiček mi
uletěla na magistrále) a na místě dojezdu jsem za odměnu dostala
automatí tričko (asi za odvahu). Nechala jsem se zlákat i k
vyzkoušení si nádherného městského kola – dopadlo to takřka
katastrofálně, málem jsem i s kolem vjela do Vltavy – evidetně
se dá jízda na kole zapomenout.
Láska cyklistická |
Jako
svatební dar jsem pak dostala krásné kolo uzpůsobené na mojí
malou postavu a začala se pomalu seznamovat s taji řízení. V létě
jsem se nechala nalákat na speciální cyklojízdu – bylo výročí
vjezdu spřátelených vojsk do Prahy v létě 1968 a tak se měla
konat alegorická jízda skrz historickou část Prahy. Manžel s
kamarády si kola přeměnili na růžové tanky, já se spokojila s
karafiátem na košíku. Jen mě mrzelo, že oni pojedou v čele
pelotonu a já budu někde v davu za nima. Ale co... co se tak může
stát? Vráťa mi poněkud zapomněl říct, že akce není předem
domluvená s policií – a té se nějaké shluky cyklistů na
silnici vůbec nelíbily. Najednou jsem tedy vyděšeně zjistila, že
nás obklopili příslušníci na motorkách a nějak divně nám
hrozí. U Rudolfina nás zablokovali a nechtěli dovolit další
jízdu. Po několika telefonátech, jednáních a vysvětlování,
konečně dali pokyn, že můžeme jet – ale už pouze a jedině s
jejich asistencí. Čelo pelotonu vyrazilo a pomalu se rozpohyboval i
zbytek davu. A několik policistů se asi rozhodlo prudit. Sotva jsem
šlápla do pedálů, jeden z nich se přede mne postavil. Svoje kolo
jsem ještě tolik neovládala, zastavila jsem tudíž až o jeho
břicho. Příslušník stál, pokuřoval cigaretku a já tichounce
pěnila... koneckonců – měřila jsem mu kamsi k prsům a měla
jsem tak třetinu jeho váhy. Když už měl pocit, že mě blokuje
dost dlouho, poodstoupil. Za pár metrů nato mě někdo vyfotil a
fotku dal na internet. Měla jsem tam výraz, že by i pes utekl
strachy. Od té doby Vráťa vyhlásil embargo na nějaké sólo
jízdy a při dalších cyklojízdách jsem musela jezdit jedině s
doprovodem (čistě pro moji ochranu).
Velkou
podzimní cyklojízdu už jsme jeli vedle sebe. Byla tehdy extrémně
dobrá účast (pět tisíc lidí) a veliká mediální masáž –
bylo před volbama a každá pidistranička se chtěla zviditelnit.
Vše bylo nádherné až do dojezdu do cíle a následného korza po
nábřeží. Nějak jsem nezvládla přejezd kolejí u Karlova mostu
a doslova se rozplácla pod nohy policistovi. A to jsem byla v
béžovém kostýmku, fňuk. Tenhle příslušník byl naštěstí
milý a ochotně mi pomáhal na nohy a utěšoval mě. Radši jsme to
tam s Vráťou zabalili, dojeli si ještě do obchodu koupit velké
dřevěné houpací křeslo (všichni prodavači si najednou museli
dát rauchpauzu, aby se podívali, jak tu krabici upevňujeme na
nosič kola) a rychle domů.
Mezitím
se konalo mnoho malých cyklojízd. Pravidelně každý poslední
čtvrtek v měsíci se vyjíždí od kostela na náměstí Jiřího z
Poděbrad. Já však končila v práci až chvilku po šesté a tak
jsem se o ně ani nepokoušela. Velké cyklojízdy se také pomalu
měnily. Od počátečních polochaotických a neorganizovaných jízd
se posunuly k politickému cirkusu za asistence médií a policie. Já
vyměnila normální kolo za elektrokolo (a brzo k němu přidala
vozík na jedno dítě a za chvilku ho vyměnila za vozík pro dvě
děti) a poslední dvě cyklojízdy jsem jela na nákladním
elektrokole s holkou za sebou. Už své kolo také mnohem lépe
ovládám a ani si nepamatuji, kdy jsem spadla naposledy :) .
Aby
se vyhovělo protistranám (zvláště ze řad automobilistů),
měnily se v průběhu let trasy, termíny jízdy i čas jejího
startu. První si řidiči stěžovali, že nemáme jezdit ve špičce
– to se tehdy vyjíždělo ve čtvrtek v 18:00 (teda, spíš s
patnáctiminutovým zpožděním). Tak se akce přesunula na víkend
(zkoušela se postupně sobota i neděle). To si zase stěžovali
účastníci, že o víkendu nejsou v Praze a kupodivu si stěžovali
i řidiči, že prý oni pracují i o víkendu a my je blokujeme v
době, kdy s nějakou blokací prostě nepočítají (na rozdíl od
všedního dne, kdy jsou kolony prý normální). Poslední pokus byl
opět všední den, ale s posunutím výjezdu až na skoro sedmou
večerní. I to však bylo špatně.
Zkoušeli
se také různé přístupy k veřejné dopravě a jejímu pouštění.
Když běží maratónci (nebo se koná nějaký průvod), tak
tramvaje prostě nejezdí a autobusy jsou odkloněny. Když bylo
účastníků okolo tisíce, tak policisté většinou chtěli, aby
peloton rychle projel a tudíž se veřejná doprava nepouštěla.
Jak začal stoupat počet cyklistů, došlo na kompromis – vždy
část pelotonu projela, pak se pustilo pár tramvají nebo autobusů
a zase jela masa cyklistů. Oboje mělo své pro i proti a jízda
poměrně rychle projížděla městem. Podle nahraných videí trval
průjezd normální křižovatkou maximálně patnáct minut.
Pouštění chodců bylo individuální a záleželo na přístupu
obou stran. Sanitky a houkačky vůbec se pouštěli dopředu a
všichni jim šli z cesty. Lidé se navíc k tělu pelotonu různě
připojovali, či z něho odjížděli a jízdu vzdávali (převážně
rodiče malých dětí, popř. různí skateboardisti či bruslaři).
Na letošní jarní cyklojízdě se policie na poslední chvíli
rozhodla, že udělá změnu a nebude blokovat na těch patnáct
minut celou magistrálu, ale nechá dva pruhy pro auta a jeden pro
kola. Výsledkem byla katastrofa, která zcela zablokovala ulice od
Chotkových sadů až k náměstí Jiřího z Poděbrad. Emoce byly
rozjitřené ještě týdny po jízdě. K této cyklojízdě se však
už nebudu vracet, popsala jsem ji podrobně jindy a v jiném článku.
Jaká
je tudíž budoucnost pražských cyklojízd? Kam dál? A jak? To
jsou otázky, které trápí cyklisty, novináře, politiky, policii
i odpůrce z řad řidičů.
Než
jsem potkala svého budoucího muže, neměla jsem o nějakých
cyklojízdách ani tušení. A ani nikdo z mého okolí. Z toho
vyvozuji, že to byly jen velice málo omezující akce několika
stovek nadšenců. Prahu omezovaly jen minimálně. Jejich účelem a
cílem bylo vyvolat diskuzi o potřebách cyklistů a chodců.
Upozornit politiky na to, že tu existuje silná voličská skupina,
na kterou se zapomíná. Že je tu spousta lidí, kteří chtějí
jezdit na kole, ale bojí se do provozu. Cyklista jedoucí po
chodníku není jenom bezohledný – je zpravidla vyděšený.
Součástí akcí okolo cyklojízd byly i různé petice a informační
letáky, které se snažily tento stav změnit a dostat cyklisty z
chodníků na silnice a cyklostezky.
První zkouška jízdy s nákladním kolem a pasažérem |
V
průběhu let politici pochopili potenciál cyklojízd. A vyložili
si je po svém. Začali se nenápadně mísit mezi cyklisty – ze
začátku s kapucí na hlavě a v tmavých brýlích a na vypůjčeném
kole. Později už hezky ve stranických barvách, v popsaných
tričkách nebo dresech a občas i s nějakou vlaječkou na (nyní
již firemním) kole. Kolem nich povinná suita novinářů,
podporovatelů a odpůrců. Ve stejnou dobu uchopili i soukromé
firmy cyklojízdu jako svou svéráznou marketingovou akci. Sezvali
skupinku podporovatelů, půjčili jim výrazně označená kola a
trička a nechali je nenápadně propagovat. Občas i v cíli kola a
doplňky vystavili a prodávali. Média doteď neví, jak s jízdou
pracovat. Česká televize udělá vždy krátký vstup, streamové
televize většinou vyšlou svého zástupce a videa následně dají
na youtube. Dokonce i Kancelář Blaník zareagovala a cyklojízdy
využila pro celý jeden díl.
Náš "vzhled" před každou jízdou o něco vylepšujeme :) |
Občas
se objeví i taková spojení, jako propagace krále majálesu a boj
různých fakult o dušičky. Jednou se k nám připojil i cirkus na
kolech. Vlastní kolovou letku mají také Lékaři bez hranic.
Já
osobně mám ráda alegorickou část jízdy. Spolu s manželem a
dětmi se snažíme o nějaký kostým nebo aspoň vylepšení kol.
Ráda jedu pomalu a za zvuků hudby a snažím se vesele mávat na
diváky u cesty. Tohle je i směr, který by se mi líbil. Dohodnout
s policií a Dopravním podnikem trasu po pěkně širokých
silnicích, přinutit Dopravní podnik, aby o akci informoval pár
dní předem pomocí hlášení v metru (při maratónech a výstavách
to dělají automaticky), udělat z několika kol pouštěče muziky
a přibrat třeba i ty cyklistické akrobaty. Udělat kulturní akci
v místě výjezdu i v cíli (koncert, trhy, pouliční divadla).
Mohlo by jít klidně i o několikadenní festival ve stylu
bohnického Mezi ploty. Cyklojízdy by mohly být i dvě za sebou –
první ve všední den – menší – a druhá větší o víkendu.
Třeba jako zahájení a ukončení. Součástí by mohly být i
workshopy nebo tiskové konference.
Tak
co, ujme se toho někdo? Najde se partička aktivních (a zatím
ještě naivních) jedinců a pomůže s tím? Nebo z toho posledního
fiaska zbude jen spousta „statečných“ řečí a stížností a
skutek utekl? Nechme se překvapit.
sobota 18. dubna 2015
Velká jarní cyklojízda/cyklochůze Blankou 2015
Nejsem zrovna
příznivcem pelotonů a vůbec jízdy ve velké skupině kol,
dvakrát do roka však dělám výjimku. Je to jarní a podzimní
cyklojízda. Po zkušenostech z minulých ročníků trvám na
doprovodu svého muže a pokud možno i nějakých kamarádů. Při
jízdě si totiž ráda povídám (výhoda elektrokola) a navíc jsem
lehce konfliktní typ a jeden „dialog“ s policií mi bohatě
stačil.
Letos na mě Vráťa
spiklenecky pomrkával, že jarní jízda bude stát za to... a ať
se nechám překvapit. Nakonec to nevydržel a pár dní před jízdou
z něj vypadlo, že trasa povede skrz tunel Blanka! Dostala jsem
svolení na nalákání pár svých kamarádů a mohla jsem začít
spřádat plány. Dokonce se mi splnil tajný sen a včas dorazil
nádherný nový cosplay služky ze seriálu Black butler (pro
neznalé – japonský animovaný seriál). Baterie od kola jsem dala
nabíjet už dva dny dopředu (sice jim stačí jen čtyři hodiny,
ale jistota je jistota). Taky se mezi řečí zmínil o tom, že
budou mít k dispozici cca sto reprobedýnek a že prý stačí mít
bluetooth a playlist. No, mám sice přehrávač, leč modrý zub
nemá... nadhodila jsem možnost propojení kabelem – kupodivu to
šlo a tak jsem si hned jednu bedýnku zamluvila. Takřka
neřešitelným problémem se ukázalo, že potřebuji svých cca 190
hodin muziky zredukovat na 2,5. Trvalo mi to den a půl a stejně
jsem se dostala na hodnotu 3,9. To už mi manžel sliboval, že je k
dispozici i jedna extra velká bedna a bude prý má. Naneštěstí
(naštěstí?) se ji nepodařilo rozchodit a já se musela spokojit s
obyčejnou.
Den před
cyklojízdou mě také nemile překvapila mladší dcera, která
začala pokašlávat. Raději jsem zalarmovala babičku a na jízdu
vyrazila jen se starší dcerkou. Koneckonců, cyklojízda měla
končit až okolo deváté večer – a to je i na tu pětiletou dost
pozdě... natož pro tu tříletou. Žádné další potíže už
nenastaly a mohlo se vyrazit na místo srazu.
V hloubi duše jsem
introvert (ač to moc lidí netuší) a tak jsem se červenala až na
patách, když jsem vyzvedávala Fanynku ve školce už převlečená
ve viktoriánské módě. K dokonalosti mi chyběl jen bílý čepeček
(ten se mi ale podařilo pár dní předtím poničit a tak čeká na
„opravu“). Učitelky chvíli koukaly perplex, zato děti se na mě
sesypaly. Tolik chvály jsem už dlouho neslyšela. Fanny se dmula
pýchou a nevěděla, jestli se má dřív chlubit mým kolem, svýma
novýma rukavičkama, nebo mým oblečením. O tom, že jede na výlet
do Blanky už věděli ve školce všichni. Po nezbytném zdržení
jsme obě sedly na kolo a rychle vyrazily směrem na metro. Na Hájích
je naštěstí prostroný výtah a tak jsme byly na Hlavním nádraží
v cuku letu. Tam už čekal Vráťa a ochotně mi mé nákladní kolo
vyvezl po eskalátorech nahoru. V kanceláři Auto*Matu jsme si
vyzvedli poslední drobnosti, ošetřili Fanynčino školkové
poranění (které si stihla udělat chvíli před odjezdem) a jeli
jsme rychle na Jiřího z Poděbrad. Tam už bylo náměstí skoro
plné a za půl hodiny se mělo vyrážet.
Mé oblečení a
kolo budily zaslouženou pozornost a já nevěděla, komu pózovat
dřív. Buď jsem vysvětlovala historii kola, nebo význam slova
cosplay. Do toho přišlo hned několik kamarádů a já měla hned
veselejší náladu. Pár jich samozřejmě také nedorazilo, co se
dá dělat. Asi jsem vypadala nějak moc důležitě – lidi se mě
totiž chodili ptát na trasu jízdy, organizační věci a tiskové
zprávy. Lehce mi to lichotilo a tak trošku i děsilo. Po půl
hodině už byla Fanny otravná jak zimnice a jízda pořád ne a ne
jet. Konečně se ozval hlas moderátora a po nezbytných informacích
(které stejně většina ihned zapomněla a vesele ignorovala) se
dav dal do pohybu. Jako první zcela ignorovali pokyn k tomu, že
cyklisté nesmí na trávník... a pak hned i další několikrát
opakovanou poučku, že zapovězeny jsou i chodníky... nejradši
bych ty hluchoty mlátila po hlavách. A to jsem ještě netušila,
že tunel zafunguje jako nějaké magické kouzlo a zapomenou i na
veškeré pokyny o bezpečné jízdě v něm. Ach jo...
Naše skupinka byla
skoro na konci pelotonu. Trpělivě jsme tedy čekali další takřka
půl hodinu, než jsme se dostali na silnici. Zapnula jsem bedýnku a
přehrávač a ujala se své role místního DJ. Těšila jsem se
také, že konečně nasednu na kolo a pojede se. A ejhle, procházka
pokračovala. Kdesi před námi se udělal špunt a nakonec jsme
pěšky došli až k magistrále. To, že jsem na kolo nasedla,
dvakrát šlápla a sesedla ani nepočítám jako jízdu. Nové boty
se celkem osvědčily, jen na povrchu silnice lehce klouzaly. Fanny
se navíc vůbec nelíbilo, že se nejede a ze svého místa na mě
pořád křičela, že tohle není koloběžka nebo kočárek, ale
kolo... tak ať nasednu a jedu!!! Nějak nedokázala pochopit, že
není kam. Had lidí byl kompaktní a nebezpečný. A lidské nervy
jen hrály. Zvlášť na křižovatce už to bylo skoro až o rvačku,
přítomní špuntaři mají můj obdiv. Úsek na magistrále měla
ohlídat policie a dle mého osobního názoru se na to prostě
vykašlali. Nenechali pro cyklisty ani jeden volný pruh a tak se
skoro sedm tisíc lidí smýkalo okolo stojících i jedoucích aut.
Napružení řidiči také nebyli zrovna ochotní a vůbec jim
nevadilo, že v pelotonu jsou i malé děti a že je jejich troubení
a předjíždění děsí a (jako většina normálních dětí) na
to reagovaly panikou a pláčem. Řvát na desetiletého prcka věty
typu: „To je nehoráznost! Takový blázny by měly zavřít!“ mi
přijde mírně scestné a nedospělé (a to ještě milosrdně
vypouštím sprostá slova). Já jsem se negativním reakcím
kupodivu docela vyhnula – díky svému neobvyklému oblečení.
Několikrát se stalo, že naštvaný řidič se otočil mým směrem,
zasekl se, řekl něco ve smyslu: „Tééda, co to má na sobě??“
a většinou se dokonce i usmál! Tak aspoň trošku jsem jim zvedla
náladu. Na konci magistrály se konečně silnice kapku uvolnila a
mohlo se jet. Rychle jsme tedy vyrazili přes Husákovo ticho na most
a přes něj na druhou stranu řeky do Chotkových sadů. Tam se
kolona opět zastavila a pěšky jsme došli až k ústí Blanky.
To už byla pěkná
tma a holka začínala být unavená. Už dávno měla po večerce.
Naštěstí jsem s sebou měla dost jídla a pití a jelikož jsem
kolo vedla, bylo docela bezpečné se cestou k tunelu najíst. U ústí
tunelu na nás ještě stihl jeden z hlídajících dělníků
zavolat, že za 300 metrů je sanitka a ať si dáme pozor. Sedla
jsem tedy na kolo a vyrazila.
Prvním dojmem bylo
to, že se citelně ochladilo. Dalším byla náhlá ztráta
orientace. Myslela jsem, že jedu ještě stále po rovině a až
zavolání zezadu od Fanny: „Mami, brzdi!“ mě probudilo. Vždyť
já to svištím prudce z kopce! A to ještě ke všemu na dost
kluzkém povrchu! Asfalt uvnitř tunelu má totiž odlišné složení
než obyčejná silnice. Začala jsem tedy opatrně brzdit a po
zbytek jízdy jsem si už dávala pořádný pozor. Bohužel jsem
byla jedna z mála. Většina lidí se začala chovat jak blázni a
následky na sebe nenechaly dlouho čekat. A i přes veškerou
opatrnost jsem si nakonec z tunelu odnesla modřinu na koleni. To
když u výjezdu z tunelu přede mne nečekaně přejel můj vlastní
manžel a zastavil. On zastavil na místě, já až o jeho zadní
kolo. A mé koleno se kleplo o můj vlastní rám. To bylo naštěstí
jediný tmavý flek na této jízdě. Ještě jsme se projeli po
Trojském mostě a u metra Nádraží Holešovice jsem rázně
zavelela k zastavení. Fanny už chtěla rychle domů a já neměla
ani trochu náladu na afterparty. Nechala jsem si tedy svést kolo po
eskalátorech dolů a do cíle dojel Vráťa už bez nás.
Já mezitím v metru
trpělivě vysvětlovala ostatním cestujícím, proč je tam
najednou tolik kol. Někteří věděli, že nějací cyklisté měli
v plánu projet tunel a tak se ptali na dojmy. Ostatní trochu
brmlali, ale s trochou tolerance a spolupráce všech stran se dalo
dojet až na Háje. Zvláště starším ročníkům jsme buď
uvolňovali místa k sedačkám, nebo nabízeli svá kola místo
držících tyčí. Stačilo pár úsměvů a hned bylo i v narvaném
vagonu krásně. Pobavilo i hlášení řidiče metra, kterého
vyvedlo z míry to, že cyklisté nastupovali do vagonu bez řádu.
Všechny však zmátl tím, že ohlásil, že k nastupování jsou
určeny pouze každé čtvrté dveře – skoro až bylo vidět, jak
každý najednou počítá a tipuje, jestli nastupuje správně.
Přitom stačilo říct, že se tím myslí každé poslední dveře
soupravy. Vtipné bylo i to, že špatně nastoupila i policejní
hlídka. I mistr tesař se utne.
V konečné stanici
jsem vystoupila vrcholně unavená, ale spokojená. Teda až do
momentu, kdy jsem došla k výtahu. Polovinu cesty zatarasila cedule
„Výtah mimo provoz“. Co teď? Fanny má panický strach z
jezdících schodů. Zároveň také vím, že mé kolo je pro mě
moc těžké a zrovna tyto schody jsou extra dlouhé. Po Fanynčině
takřka herecké etudě na téma „Sama na schody nevstoupím“
jsem kolo postavila na nástupišti ke zdi, chytla holku za ruku a na
schody nastoupila s ní. To ale začala fňukat, že mi někdo
ukradne moje kolo. Zhruba v polovině eskalátorů nás naštěstí
míjel cyklista jedoucí dolů a už z dálky na mě volající, že
prý mě pozoruje už delší dobu a běží mi pomoct s kolem. Spadl
mi kámen ze srdce a s velikou radostí jsem jeho nabídku přijala.
Nahoře nás čekaly ještě další cyklistky, které patřily k
onomu pánovi. Řekly mi, že prý jeli všichni kus cyklojízdy v mé
blízkosti a líbil se jim můj playlist a tak mi moc rádi pomohou.
Je hezké mít fanoušky. Byla jsem jim moc vděčná – dalo se
říct, že mě tou pomocí zachránili. Jak jsem se ještě otočila
po nefunkčním výtahu tak mě zarazilo, že nahoře žádná cedule
o jeho rozbití nebyla. Výtah také normálně svítil a vypadal
zcela v pořádku. Vrtá mi to hlavou doteď a docela podezřívám
zřízence metra, že tam dole schválně umístili tu ceduli, aby
navracejícím se cyklistům „zavařili“. Když je to baví, co
já s tím.
To už naštěstí
jen zbývalo posadit holku zpátky na kolo, znovu zapnout všechna
světla a rychle domů. Silnice i stezka v parku byly příjemně
prázdné a tak už chvilku po desáté holka spala v pelíšku. Jen
se mě cestou domů vyptávala, kdy pojedeme zase tunelem Blanka –
že by ráda vzala s sebou kamarádku ze školky. A jestli se prý
příště bude vybírat vstupný? To mi přijde jako dobrý nápad
:)
Celkově jízdu
hodnotím kladně. Počasí nám přálo, trasa byla vhodná i pro
pěší túru a muzika byl výborný nápad. Bála jsem se, že si
budeme navzájem s hudbou konkurovat, stovka bedýnek se však
rozprostřela po celém pelotonu a jen výjimečně se dostala do
hudebního konfliktu. Do tunelu se jako řidič nikdy nepodívám, o
to cennější to byl zážitek. Jen si myslím, že tohle už
Auto*Mat nikdy nepřekoná. Žádné další takhle velké lákadlo
už v Praze není. Na příští jízdu už tedy podle mne zamíří
opět maximálně tři tisíce lidí – a to už ukočírovat jde.
Uvidíme se tedy na podzim. A ať to jede!
sobota 4. dubna 2015
For Bikes 2015
Nastal
jarní (takřka) čas a já se začala těšit na nový ročník
Letňanského veletrhu For Bikes. Těšila jsem se, jaké nové modely
zase uvidím a v duchu sestavovala seznam věcí, které je třeba
koupit. Ještě jsme snad ani jednou neodcházeli s prázdnou. Také
starší dcerka byla natěšená – od léta už velice dobře jezdí
a chtěla si vyzkoušet dětskou dráhu.
Cestu
na veletrh jsme pojali jako závod. Manžel vyrazil na kole a já s
Fanynkou jsme to vzaly metrem. Už od stanice Letňany lemovaly cestu
růžově natřená kola. Vtipně dělaly reklamu Rekolu. Mimochodem
– závod vyhrál Vráťa – a to takřka o půl hodinu. V areálu
jsme odložili vše nepotřebné do šatny a vnořili se do davu
návštěvníků.
Vtipná reklama |
Hned
první věc, co nás upoutala, byl až neobvykle častý výskyt
elektrokol a hlavně fatbiků – aneb kol s extrémně širokými
koly. Jsou prý vhodná na sníh a náledí (některá měla v sobě
i speciální hřeby). No... proč ne... jen kdyby letos v zimě také
napadl nějaký sníh. Zatím mi to spíš přijde jako příliš
drahá sranda. Vrcholem tohoto vrtochu byla fatbiková tříkolka. Ta
snad byla i těžší než já. Zato elektrokola jsem obhlížela s
velkým zalíbením. Sama mám doma dva modely a jako pravá žena
neodolám a srovnávám a v duchu si představuji, že mám všechny
vystavované krasavce doma. Letos byla většina vystavovaných
elektrokol horského typu... tak ta si můžou nechat. Upřímně to
nechápu – pokud je někdo takový sportovec, že jezdí v terénu,
tak na co mu je motor? Přijde mi to jen jako zbytečná machrovina.
Zato u měšťáků jsem všemi prsty pro. Našla jsem i elektrickou
koloběžku minimalistického stylu. Otázkou sám pro sebe byl
jakýsi hybrid mezi mopedem a odrážedlem pro dospělé. Aspoň, že
to bylo skládací a elegantní. A drahé. Třeba to bude nová
managerská móda.
Klasikou
veletrhu byla kola bezmotorová. Závodní, městská, cruisery,
výstřednosti. Novinkou mezi vystavovateli byla značka Tokyobike.
Předvedli pánskou i dámskou verzi městského kola a já jen tiše
slintala. Zvlášť krásný ocelový košíček si získal mé
srdce. Leč soutěžit se dalo jen o láhev na pití – a ta mne
tolik nenadchla. Na dlouhou dobu jsme se zasekli u stánku Citybikes.
Od loňska se jejich nabídka rozrostla o elektrickou verzi Kolouše
(aneb kola sestaveného na míru) a já byla nadšená jejich
zacílením na detail. I ta nejmenší věc byla excelentní. Jen
kdyby to kolo bylo o fous levnější. Zapovídali jsme se i u
konkurenčního Agogsu. Ten sice neměl žádný nový typ kola,
přidal však doplňkový sortiment. Takřka kavárensky příjemnou
atmosféru měl i stánek Cyklospecialit. Těmto pánům vděčím za
svůj stylový košík a nepřehlédnutelný zvonek. Nenápadně jsem
se je snažila přesvědčit, aby spojili své síly s mou oblíbenou
návrhářkou z Dublinu – Georigií – a rozšířili tak svůj
sortiment i o nádherné cyklistické kabátky, chrániče bot při
dešti a povlaků na košíky. Kdo ví, třeba myšlenka padla na
úrodnou půdu. Velice krátkou návštěvu jsme věnovali i
nejznámnějšímu (a nejhlasitějšímu) podporovateli koloběžek a
skládaček u nás – Láďovi Bláhovi z Velorama. Umí také
předělat kolo na nákladní – kupodivu to však příliš
neinzeruje.
Nová ryba do stojatého rybníčku |
Testovací
dráha pro dospělé byla tentokrát pojata velkoryse. Jen trochu
znesnadňovala pohyb mezi stánky a lehce odřízla halu s testovací
dráhou pro horáky. Tolik očekávaná dětská dráha se tentokrát
nekonala. Byla tam jedna – ale ta byla nad schopnosti naší dcery.
Byla to spíše dráha pro dětské horáky. Ještěže hned vedle
byla dráha pro šlapací autíčka. Byla sice placená, ale stála
za to. Projela se nejen dcera, ale i já. Šlapací autíčka jsem
vždycky milovala. Krátkou projížďku dokonce dovolovala i značka
Electra – k mé smůle se Fanny projet nechtěla a já se sama
styděla.
Bylo těžké dostat odsud Fanny |
Nemohli
jsme samozřejmě ani minout stánky s nabídkou různých krajů,
cyklistických organizací a přidružených profesí. Oproti loňsku
mě potěšil stánek magistrátu (nejen kvůli krásnému
vystavenému kolu). Rozšířila se jejich nabídka letáků a map.
Krásnou novou publikaci měl na stánku i Státní fond dopravní
infrastruktury. Moje fotky jsou již sice (jakožto zastaralé) pryč,
náhrada je však opět vlasatá jak kometa – a to potěší.
Takřka profesionální úsměvy |
Ke
konci jsme se konečně dostali i k tomu nakupování. Už loni jsme
pokukovali po systému upoutání dětského kola za dospělé.
Klasickou tažnou tyč jsme nechtěli. Raději jsme si tedy
připlatili za typ Follow me od firmy 2 + 2. Veletržní sleva byla
potěšující. I tak nás to ale finančně tak vyčerpalo, že na
zbytek doplňkové sortimentu už jsme jen lačně koukali. Potěšilo
mě, že sportovní dres se stává o něco více elegantní (alespoň
ženská verze). Objevily se speciální sukénky a dokonce i
bolerka. Výrobci se tentokrát rozhodně nebáli barev a tak bylo
vše vyvedeno v jasný a zářivých barvách. Dokonce i pití mělo
většinou jasně růžovou barvu a takřka svítilo do dálky. V
přilbách kralovaly odvážné vzory a barvy, sport ustoupil trochu
do pozadí. Některé byly dokonce i skládací. Zvětšily se
zvonky, zmenšily zámky a zařízení na zamykání kola. Přibylo
zvukových hlásičů pohybu (vyžaduje to trochu více zručnosti
při odemykání zámku, ale případného zloděje to dokáže
docela dobře odradit). Nadšená jsem byla z neobvyklé myšlenky na
cyklistické světlo – místo bodového světla vepředu a na zadku
kola, bylo světlo upevněno po celém obvodu předního i zadního
kola. Napájení bylo uprostřed každého kola a dalo se jednoduše
vyndat a nabít. Jen ta cena byla strašlivá. Za pár let se možná
přiblíží reálné poptávkové ceně. K mé velké radosti
tentokrát zcela chyběl nepatřičný prodej. Žádné plastové
krabice nebo stánky s dvd filmy.
Letošní cyklistická sportovní móda |
Celkově
hodnotím letošní ročník jako vydařený. Návštěvnost mi
přišla slušná, vystavovatelé dobře zásobení a příjemně
naladění. Soutěže a atrakce tak akorát. Jen parkování se jim
tentokrát příliš nepovedlo. Měla jsem co dělat, abych našla
stojany na kola a pak jsem byla velice zklamaná, když místo něčeho
solidního se na místě šklebily lehounké kovové ploty –
odhodlaný zloděj by neměl potíž odvézt kolo i s tímto
„stojanem“. Asi jsem nebyla sama s tímto názorem – kola byla
přivázána všude možně okolo. „Stojanům“ důvěřovalo jen
absolutní minimum lidí. I tak jsem však odcházela vrcholně
spokojená a nemohu se dočkat dalšího ročníku.
Propracovaná elegance |
A co má být tohle? A pro koho? |
Třeba ještě nasněží |
Obdivuji světlou budoucnost |
sobota 7. února 2015
Když si sci-fi podá ruku s anime (aneb Pragoffest + Advik Zima 2015)
Vždy
jednou za rok vyrážíme s manželem na nedaleký anime festival.
Jednou ročně nám ale přijde málo, proto jsme byli nadšení,
když lednový Pragoffest ohlásil jako jednu z hostujících linií
právě Advik. Rychle jsem prověřila svůj šatník a pro jistotu
jsem objednala několik nových modelů šatů. Už v létě jsem se
rozhodla, že na příští festival už budu pravá (i když poněkud
přestárlá) lolita.
Štěstí
mi přálo a podařilo se mi naplánovat si na každý festivalový
den jiný komplet a jiný účes. Dokonce jsem do jedněch šatů musela zhubnout skoro deset centimetrů v pase. Přímo na akci jsem sehnala i nová
kočičí ouška a nádhernou červenou buřinku. Dokonce i Vráťa
se pokusil o minimalistický cosplay Kočkobusu. Právem sklidil i
obdiv několika návštěvníků (a i od jedné přednášející).
Den
první byl čtvrtek. Začínalo se pozvolna – ještě dopoledne
byly ve škole děti, odpoledne proběhl úklid a příprava prostor
a teprve po šesté večer se začalo pouštět do budovy. Nasadila
jsem romantický look – bílá barva, nenápadný vzor na kimonovém
vršku, květiny ve vlasech. Rozhodli jsme se první nakouknout na
uvítací přednášku v Advik sekci. Přednášející byli v
povznesené náladě, lehce se improvizovalo. Co taky povídat hodinu
o plánovaných přednáškách. Celou dobu jsem přemýšlela, proč
má jeden z nich u pasu pověšenou celou baterii provazů a lan. Vše
se vysvětlilo cca po půl hodině. Když už opravdu nebylo o čem
mluvit, přistoupilo se k jeho oblíbeného koníčku – japonské
verzi bondage. Kupodivu se dobrovolnice našla ihned. Svazování
jsme sledovali se zájmem, když to však vypadalo, že dojde na
další dobrovolníky, utekli jsme ze sálu. Prošli jsme zbytek
budovy a nakonec zapadli do čajovny. Dali jsme si výborný čaj,
odpočinuli si a vyrazili zpátky domů, druhý den nás toho čekalo
o dost víc. Cestou domů jsme procházeli okolo stánku s plakáty.
A prodávající slečna nás odchytla, že prý pro nás má konečně
plakát, co jsme chtěli v létě. Vráťa byl nadšený – takhle
má vypadat ideální prodejce.
Lolita v čajovně |
Den
druhý začal brzo ráno. Tentokrát jsem šla ve svém
nejoblíbenějším lolitím oblečku alá námořnická slečna.
Program jsme si vytiskli a pečlivě zaškrtali. V některých časech
jsme měli hned několik přednášek najednou, čekalo nás velké
vyjednávání. Jako první jsme si dali přednášku o tom, kterak
psát fantasy ve středověkých reáliích. Bylo to poučné a
vtipné zároveň. Člověk měl hned chuť sednout a začít psát
vlastní povídku. Následovala vtipná přednáška o seriálu
Jistě, pane ministře/premiére. Jediným vyrušením jsem byla já,
protože mi neustále zvonil telefon. Den předtím jsem reklamovala
pračku a zrovna v tento moment se ozval opravář a chtěl si
domluvit termín. Když mi pak volal dokonce i telemarketing,
rezignovaně jsem aparát vypnula. Rychle jsme se přesunuli na
Asijské horory. Oba jsme si nějak mysleli, že se bude jednat o
anime a ono to bylo o filmech. Přednáška byla vynikající,
přednášející svůj obor rozhodně znal/a. Jen strašně mátl/a
zjevem. Ještě několik hodin poté jsme tipovali, jestli je to kluk
nebo holka. Došlo i na měření ohryzku a nenápadnému koukání
na kalhoty. Záhada se vyřešila až o několik přednášek později
– když se dotyčná převlékla do jiného kostýmu a ejhle –
byla to holka... ale pořád o sobě mluvila v mužském rodě. Ale
zpátky k hororům. Nešlo jen o popis filmů. Došlo i na ukázky,
mírné (i velké) spoilerování a spoustu informací okolo. Od
poloviny přednášky jsem se při ukázkách koukala na zem a jen si
říkala, že v noci teda rozhodně neusnu. Pro uklidnění jsme si
zašli na gulášek a do třídy se vrátili až na cosplay.
Přednášející byl trochu nezkušený, zato dával dobré
praktické rady. Následovaly nejlepší scény ze seriálu Červený
trpaslík. A rychle zpátky na homosexualitu v populární kultuře.
Dozvěděla jsem se, že jsem nejen shipperka, ale také queer
reader. Já prostě ty páry vidím všude. Aspoň mám život
veselejší. Následovalo Korejské jídlo a pak ještě rychle
Asijská strašidla (já jsem prostě nepoučitelná). To už jsme
měli hlad a zabrousili jsme do bufetu. Smažák se ukázal jako
špatná volba – ležel v žaludku ještě celou noc a trpce jsem
ho litovala. To už přišli i kamarádi a jen koukali – oba byli
totiž cony nedotčení a byli na něm poprvé. Po dlouhém váhání
jsme je nakonec vzali na přednášku o slavných útěcích z
vězení. Ta také stála za to, spousta faktů a zajímavostí. Pak
už jsme zase zamířili domů, byli jsme unavení jak koťata. Doma
jsme si museli pustit pořádnou komedii (Galaxy Quest), abych vůbec
byla schopná usnout. Těch hororů a strašidel bylo opravdu až
moc.
Dvě unavený koťata míří domů |
Třetí
den jsme kapku zaspali. První přednáškou se pro nás tudíž
stala až polední ukázka divadelní rvačky. Byl to workshop, brýle
šly tudíž dolů a museli jsme se zapojit. Dlouho jsem se
schovávala za foťák a nechala se prát jen Vráťu. Nebylo mi to
ale moc platné, na část jsem se musela také zapojit. Byla to
sranda a všichni si to opravdu užili. Rozhodně to byla dobrá
rozcvička. Pak rychle na přednášku o korejské módě a následně
další cosplay. Pak jsem si dupla a skoro dotáhla Vráťu na
přednášku o eugenice. Příjemně jsem si osvěžila své znalosti
o Star treku – Khanově hněvu. Po zkušenostech se strašlivým
smažákem jsme se poté rozhodli pojíst v nedaleké restauraci.
Budili jsme jen mírné pozdvižení. Tento den jsem vytáhla
nádherně romantické lolití šaty a k nim červenou buřinku s
kočičími oušky. Cítila jsem se jako pravá lolita a když na mě
uznale kývl velký lolicon z Advik sekce, vznášela jsem se doslova
na obláčku štěstí. Po návratu jsme si znovu dali přednášku o
cosplay (pokaždé to bylo z jiného úhlu pohledu a v jiném stylu).
Pak nastalo velké dilema. Vráťa chtěl na přednášku o web
komiksech, já chtěla do Advik sekce (sice jsem netušila, co tam má
být – byly změny v programu – web komiksy mě ale nelákaly).
Nakonec jsme se rozhodli se rozdělit. Vráťa zůstal a já odešla.
S mírným zpožděním jsem vstoupila na přednášku Co mě naučilo
anime. Bylo zhasnuto, běželo nějaké AMV, přednášející nikde
a volné místo bylo jen na kraji první řady. Opatrně jsem se tam
zasunula. Po chvilce jsem z řečí pochopila, že přednášející
si jen skočil pro něco k pití a přednáška teprve začne. A
opravdu – do dveří právě vcházel onen lolicon (vysvětlení:
milovník lolitek). Musel projít okolo mne a samozřejmě si mě
ihned všiml. Úplně ztuhl a hned chtěl, abych si stoupla. Nesměle
jsem pípla, že svazovat nechci. To ho rozesmálo a doslova donutil
svého kamaráda, aby nás spolu vyfotil. Byla jsem červená jak rak
a jen jsem si říkala, s kým si mě plete. Začal mě totiž
titulovat „velevážený čestný host“. Na mou počet dokonce ihned
pustil jednu svou oblíbenou scénu z fyziku popírajícího anime.
Podezírám ho, že jen potřeboval rozhýbat show (což se mu
povedlo), ale i tak mi to lichotilo. Možná pomohlo i to, že mé
věrné garde Vráťa tu zrovna nebyl přítomen. Zbytek přednášky
taky stál za to a hodina utekla strašně rychle. Ještě
rozvrkočená jsem se vrátila ke svému muži. Nudil se stále na
přednášce o komiksech. Prý jsem o nic nepřišla, prezentace nebyla dobře
připravená. Ve třídě jsme rovnou zůstali na přednášku o
chystaných filmech na motivy komiksů. Ta už byla dobrá, dokonce
jsem vytáhla tužku a papír a začala si psát poznámky. Pak jsme
se rozhodli rozšířit si obzory o opravdu šílené britské
seriály. Kdo si myslel, že Červený trpaslík je ulítlý, nechť
si najde třeba takový Mighty Boosh. Všem vřele doporučuji. Jednu
z hlavních rolí tam hraje oblíbený představil emo postavy z IT
Crowd. A opravdu to roztáčí. Na dobrou noc jsem Vráťu
přesvědčila, že půjdeme na přednášku o yaoi. Jenže ouha.
Opět nastala změna v programu a místo ní začala přednáška o
loliconech. Doslova jsem brečela smíchy. Domů se nám vůbec
nechtělo a přišli jsme chvilku před půlnocí.
Vráťa dostává do těla |
Poslední
den nás toho už moc nečekalo. Vytáhla jsem svůj poslední
připravený lolita komplet a šli jsme. Poslechli jsme si silně
improvizovanou přednášku o šílenostech japonských otaku –
přednášející záhadným způsobem přišel o podklady (ať žijí
technické problémy) a od poloviny jel „z patra“. Naštěstí
situaci zachránil i pouštěním opravdu šílených japonských
soutěží. Kdysi jsme je také sledovali – dokud běžel v
televizi speciální kanál na anime. Následující přednáška o
Indii bohužel odpadla a tak jsme bloudili areálem a hledali něco
zajímavého. Program sliboval nějaká fan videa. Nevšimla jsem si,
že se bude jednat pouze o fan seriálu Supernatural. Videa byla
opravdu povedená, seriál je evidentně hororově laděn, přesto
jsem se i nasmála. Být kreslený, tak už jsem věrný fanoušek
(trochu mi připomínal mé oblíbené Yami no Matsuei). Zhruba v
polovině jsme však už měli všech těch démonů dost a uchýlili
se do bezpečí čajovny. Po vypití výborné čokolády jsme se
opět pokorně vrátili do „naší“ domovské Advik sekce. Stihli
jsme ještě konec soutěže o poznání melodií ze seriálů. Ke
své hanbě jsem poznala jen jednu znělku a zbytek jsem buď vůbec
nepoznávala, nebo nedokázala správně přiřadit. Pak už zbývalo
jen ukončil linii a jít (tentokrát už definitivně) domů. Ještě
pár památečních fotek v parku a další con byl za námi.
Pápá |
Co
říci závěrem? Snad jen to, že dát dohromady sci-fi, fantasy,
hry, asijskou kulturu, poníky a anime byl vynikající nápad. Téměř
neustále se něco dělo. Byli jsme natolik ponořeni do přednášek,
že jsme prošvihli i mou oblíbenou tombolu. Prostě jsme neměli
čas si odběhnout koupit lístky – vzpomněla jsem si na ní až
při odchodu. Trošku nám chyběly taneční hodiny a galavečer.
Tělocvična však byla celá věnována hrám a tak nebylo kde
plesat. Bylo také o dost horší jídlo – a zcela chyběly pokrmy
nějak svázané s duchem festivalu (třeba sushi, nudle nebo rýže).
Vzhledem k počasí se také moc nedalo posedět venku a pozorovat
frmol různých masek. Rozhodně jsme ale získali spoustu tipů na
zajímavé filmy, seriály, komiksy a anime. Načerpali jsme
inspiraci pro naše vlastní cosplay pokusy a moje lolití oblečky.
Báječně jsme se pobavili a odpočinuli. A to se rozhodně počítá.
Už teď se nemůžu dočkat léta, kdy bude samostatný Advik
festival. A tajně doufám, že se dočkáme i opětovného spojení
Adviku a Pragoffestu příští zimu. Tentokrát už budeme
připraveni na všechno!
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)